7万——比亚迪海鸥
指导价：6.98-8.58万
推荐理由：将近5万人的选择，群众眼睛足够雪亮~494949澳门今晚开什么454411 ,重要性解释落实方法_钻石版5.781
车型信息：
9月比亚迪海鸥月销47915辆，是当之无愧的轿车市场销量冠军。虽然老图也分不清，这台车到底是不是属于轿车？近半年来月销量都保证在3万以上，近俩月也是跻身4万+阵营，奔着5万走，能得到这么多人的认可，就是对它产品力的最大肯定。那么，六七万的预算有没有更好的选择？帝豪，比亚迪秦甚至缤果又如何？关注老图，会给大家继续分析，也可以进粉丝群直接讨论。
定位小型车，纯电动身份，CLTC续航里程分别为305/405km，属于市区通勤短途出行完全够用。长宽高依次为3780*1715*1540mm，轴距2500mm，5门4座布局，整车质保6年15万公里，三电系统享受首任车主终身质保政策。
9万——日产轩逸
指导价：10.86-17.49万
推荐理由：6万多，自动挡，怪不得还能月销三万+
车型信息：
新能源车型冲击之下，日产轩逸还能保证出色的销量数据，9月月销33404辆，轿车细分市场中名列第四，经典依旧经典。
很多人想不通为什么7.98万的比亚迪秦PLUS没能把它干趴，其实很好理解，对很多上下班通勤和短途出行的消费者来说，行驶里程有限，新能源车型的用车成本优势不够突出，轩逸的用车成本也在接受范围内。且终端优惠大，入门版裸车跌至6万+，还是自动挡，加上出色的口碑和市场反馈，能保持畅销地位不难理解。那要不要买朗逸？注老图，会给大家继续分析，也可以进粉丝群直接讨论。
11万——丰田卡罗拉锐放
指导价：12.98-18.48万
推荐理由：好歹还是SUV销量榜单前十呢。
车型信息：
版本选择非常多样化，目前在售车型就高达21款，可以说只要你想，就肯定有一款能符合你的预期。从动力部分，是分为燃油版本和混动车型两款，混动搭载2.0L/152马力四缸发动机+113马力电机，配E-CVT无级变速箱。汽油版本搭载2.0L/171马力四缸发动机配CVT无级变速箱。
定位紧凑型SUV，长宽高依次为4460*1825*1620mm，轴距2640mm，5门5座布局，空间表现中规中矩。终端有不小的降幅，在3万上下，入门版裸车进入到9万价位区间，落地11万问题不大。如果想要感受新能源车型，这个预算稍微加点钱也能上零跑的C10，看个人喜好。
13万——比亚迪宋PLUS
指导价：12.98-18.98万
推荐理由：一个因为销量太好，明明是王朝系列，却并入了海洋网的产品。
车型信息：
严格来说，宋PLUS的月销量是16835+25547辆，毕竟不管是EV还是DM-i版本都是宋PLUS不同版本。累计月销量也能达到42382辆。坊间一直有个说法，为什么它叫宋PLUS，却并入了海洋网，就是因为销量太好了，去海洋网靠一己之力平衡销量。
13万只能买DM-i版本，售价12.98万起，紧凑型SUV定位，轴距2765mm，CLTC纯电续航里程有75/112/160km三个版本，2025款车型加入了第五代DM-i技术的加持，综合续航历程能够1500km+，百公里油耗3.9L，用车成本优势凸显。
15万——丰田凯美瑞
指导价：17.18-25.98万
推荐理由：丰田旗下目前销量最高的轿车了。
车型信息：
三十年河东，三十年河西，以前20万价位区间或者说是B级车市场，算是合资车的垄断区间，堪称铁板一块，前去挑战的国产车都铩羽而归。现在不一样了，新能源车型的到来，让曾经一分不降的合资B级车，都开始打感情牌，靠降价来换取销量。
比如丰田凯美瑞，上市三年降幅还不到万元，现在终端降幅三万起，裸车已经跌至14万出头，落地15万+问题都不大。好歹也是B级车领域的经典，提供汽油和油电混动两个版本，轴距2825mm，也能保证相对出色的用车体验，至少对很多家庭来说，算是性价比不错的选择。
17万——丰田RAV4
指导价：16.98-26.38万
推荐理由：新一代车型上市在即，老款打“骨折”了！
车型信息：
曾经也是合资SUV车型的不二之选，经典中的经典，现如今在新能源产品面前，综合竞争力也是不太够看，只能靠降价来增加性价比，虽然9月刚上市2024款年度车型，但是新一代产品海外路测谍照也是频繁曝光，在产品力升级之前，现款只能靠降价来维持热度和曝光。
目前从车主实际成交价格来看，终端降幅不小，大概在4万左右，入门版裸车进入到12万+阵营，也就意味着17万可以选择的产品版本很多样化，对潜在受众群体来说也更为友好。
22万——宝马3系
指导价：29.99-39.99万
推荐理由：还看啥宝马i3，宝马正经3系也就20万出头
车型信息：
前阵子宝马i3降幅大到引起过行业内外的热议，后来宝马涨涨降降的行为，也是让刚有起色的宝马i3销量再次下滑。其实宝马i3流传的17万价格是极个别的个例，大多数还是要在20万上下，这个价格不一定非得是i3，宝马3系也差不多。
毕竟比起i3，还是3系更为经典，更符合消费者心中宝马的形象，更能感受宝马品牌的操控和驾驶乐趣。这款B级豪车中的经典标杆，指导价29.99万起，目前2025款车型上市，降幅相对窄一些，但是2024款车型降幅略高一些。终端降幅在7万+，入门版裸车进入到21万出头，综合性价比还算出色。
24万——阿维塔07
指导价：21.99-28.99万
推荐理由：三年烧光了70亿后，转机来了
车型信息：
阿维塔07对阿维塔品牌来说，象征着机遇和转机。在三年烧光了70亿后，阿维塔品牌月销量最高也就7k上下，阿维塔07这时候到来，承担的不仅仅是一款车型的成败，而是关乎品牌的转折。澳门一肖一码一特一中云骑士 ,科技成语分析落实_ios6.098
好在阿维塔07没让人失望，为品牌注入了新的活力，带来了新的转折点，短时间内靠增程车型的加入，的确能够带来明显的销量增长。而且阿维塔07也的确是目前能买到的门槛最低的华为智驾车型，只不过需要考验的就是阿维塔品牌的交付能力最准一肖一码一一子中特37b ,科技成语分析落实_ios6.098。作为阿维塔07车主，老图会持续关注阿维塔动向，可以关注老图，也可以进粉丝群直接讨论。
27万——奥迪Q5L
指导价：39.88-48.88万
推荐理由：奥迪Q5L都干到25万多了？
车型信息：
给我一个理由不买，奥迪Q5L？（请用歌曲的方式唱出来）
不开玩笑了，都知道奥迪Q5L降幅高，但是没想到会有这么一天，以前Q5L最低也就在30万上下，入门版裸车跌破30万都了不得了，现如今人家直接感到25万+，降幅最高达到了14万，当然这肯定是综合优惠后，比如加入了置换补贴和金融政策补贴。
从实用性角度出发，奥迪Q5L表现很出色，适时四驱，入门版就有2.0T/190马力，配7当湿式双离合变速箱，账面数据亮眼，兼顾燃油经济性，而且设计也很明显就是城市SUV，时尚精致运动大方，适合家庭出行和通勤。
